Cosy1

 

Cosy Corner

Fiets caravans zijn er in alle denkbare uitvoeringen. Kunstenaar Martijn Lagerwerf van museum station Kropswolde bouwde, na veel passen en meten, in de wintermaanden zijn eigen Cosy Corner Bike op het onderstel van een bestaande bakfiets. De fiets is uitschuifbaar tot bed groot genoeg voor twee personen. Ingeschoven kun je er met gesloten deurtjes gemakkelijk in zitten. Onder de zitting is nog een opbergruimte uitgespaart voor de dekens. Eerste testritten zullen in April plaats vinden en is de unieke en bijzondere fiets in het rijwiel museum te bewonderen.

https://hskrant.nl/artikel/997468/bijzondere-aanwinst-voor-museum-station-kropswolde.html

 

 

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

Advertenties

Video  —  Geplaatst: 8 maart 2019 in Uncategorized

36087217_449359148858375_4665685074576932864_n

Afbeelding  —  Geplaatst: 26 juni 2018 in Uncategorized

nieuw in de rijwielcollectie een Fongers met nummer 65502, dat zou 1916 zijn? of is het een Simplex uit Amsterdam, want dat staat in de voornaaf? De eigenaresse wist alleen dat oma altijd sprak over Fongers en dat ze de fiets ver voor de oorlog in Groningen kocht en in de oorlog opgeborgen had, in haar schuurtje achter een nep wand. Zelf verwisselde ze ooit de rode binnenbanden. Maar als het een Fongers is is er wel meer vervangen. Het blijkt bij nader inzien een Simplex van rond de jaren twintig.

In 1887 ging in Utrecht de Simplex Automatic Machine Company van start. In 1892 werd de eerste Simplex fiets gefabriceerd.
In maart 1897 werd een nieuwe fabriek onder de naam Machine Rijwiel- en Automobielfabriek “Simplex” geopend aan de overtoom te Amsterdam.
Na de tweede wereldoorlog fuseerde het bedrijf met de Rijwielfabriek “Locomotief”, eveneens in Amsterdam gevestigd. Dit bedrijf was gespecialiseerd in race- en sportfietsen. Het pand aan de Overtoom 263-271 was voor de gefuseerde bedrijven te klein. Aan de Pilotenweg te Amsterdam werd een nieuwe fabriek gebouwd. Het complex werd in 1965 verkocht toen “Simplex-Locomotief” een nieuwe partner vond in de N.V. Rijwielfabriek “Juncker” (opgericht 1912 in Apeldoorn).

MVRG Martijn Lagerwerf

 

 

Nieuw in de Groninger rijwiel collectie. De TRUCK van rijwielen fabrikant Veeno uit Bedum. Een zeldzaamheid onder een dik laag stof en op de trappers na helemaal origineel. Geen achteruit trap rem, alleen uitgerust met voorstempel. Dus opgepast bij gebruik. De smidshulp Pieter van der Veen kwam uit Hoogezand en begon op jonge leeftijd in 1908 zijn eigen rijwielwerkplaats in Bedum. Deze groeide uit, naast Fongers Groningen en Gruno Winschoten tot een van de bekendste en grootste rijwielfabrieken in het noorden. In de collectie van het Groninger rijwielen Museum Station Kropswolde bezit een Veeno Rijwiel uit 1910. Deze zeldzame goed onderhouden TRUCK uit de jaren dertig dook op in Hoogezand. En geweldige aanwinst voor de collectie Groninger rijwielen! Wat in het noorden nog aan de fabriek herinnerd is de naam VEENO van het winkelcentrum op het vormalige fabrieksterrein en deze rijwielen.

(de Groninger merkenlijst van museum station Kropswolde – Veeno /NV Rijwielenfabriek “Veeno“, Fabricage-, import-, export-, en reparatie van- en handel in rijwielen met hulpmotor en carriers met hulpmotor. Bedum. 1908-1967.
(Veeno, Holfa, Tors, Truck) In het G.R.M te Kropswolde is een van de eerste Veeno rijwielen (1910) opgenomen. Ook heeft het museum een New Beeston uit +- 1910 van de de rijwielfabriek Bronda die in de dertiger jaren bij de Veeno een nieuwe moffel behandeling kreeg en voorzien is van de bekende Veeno -anti -roest transfers.)

MVRG Martijn Lagerwerf

 

 

 

HsKrant


KROPSWOLDE Het museum Station Kropswolde is zaterdag feestelijk heropend. Na een periode vol klusgeweld en stofwolken staat het museum er weer fraai bij. Dat moest gevierd worden.
Door Jessica Koning
En daarom nodigde Martijn Lagerwerf de bluesband Blues Fuel uit om te komen spelen. Lagerwerf is al jaren beheerder van het gebouw en tevens bewoner van één van de appartementen op de bovenste verdieping van het pand. De aanwezigheid van woonruimtes boven het museum, drie stuks om precies te zijn, vormen ook de aanleiding voor de onlangs afgeronde renovatie. De plafonds van het museum waren stro-gestuct. “En dat mag niet in verband met de brandveiligheid; niet veilig voor het museum maar ook zeker niet voor de woonruimtes”, zegt Lagerwerf. “We konden de verbouwing echter niet bekostigen uit het onderhoudsfonds. Met bijdrages van de gemeente en Nederlandse Spoorwegen, de eigenaar van het pand, kon de renovatie dan toch doorgaan. Alles eruit en de plafonds zijn vernieuwd en uiteindelijk met het originele uiterlijk weer mooi afgewerkt.” Daarnaast is het pleintje voor het museum opgeknapt. Eerder werd er links en rechts voor het pand geparkeerd maar nu is het pleintje eigenlijk een fraaie entree van het bijzondere museum.
Bouwval
Lagerwerf kwam 27 jaar geleden als gegadigde voor het pand om de hoek kijken nadat Nederlandse Spoorwegen het stationspand in Kropswolde in 1989 besloot te sluiten en eigenlijk ook wilde slopen. De stationshal stond al ruim tien jaar leeg en samen met onder andere zijn moeder, kunstenares Magda Lagerwerf, en een aantal medestudenten van kunstacademie Minerva ging Martijn in het pand aan de slag. Het was een bouwval zonder elektra en vloeren. Stuk bij beetje knapte het pand op en huisvestte het gebouw diverse galerieruimtes en werden exposities gehouden. Lagerwerf, zelf opgeleid als meubelmaker, hing zijn ambachtelijke gereedschappen aan de wand en steeds vaker wilde publiek ook een kijkje nemen. “En zo groeide er iets nieuws. Ik had ook één oude fiets van Groninger makelij. Die trok ook veel bekijks en ik ben me erin gaan verdiepen. Zo kwam ik erachter dat er in het noorden van Nederland ontzettend veel fietsfabrikanten, waaronder Veeno, Noordster en Fongers, waren ten opzichte van de rest van Nederland. En dat er zelfs rijscholen waren, waar men dus leerde fietsen.”
Oude fietsen
En zo komt het dat jaren later het station het Groninger Rijwielen Museum is geworden waar plek is voor 45 oude fietsen allemaal afkomstig uit de provincie. De handwerktuigen vormen eveneens een belangrijk onderdeel van het museum. Tel daarbij nog allerlei zaken op als oude drukpersen en bijvoorbeeld gesigneerd vinyl van jazzpianist Rein de Graaff. En over alles wat aanwezig is, heeft Lagerwerf wel iets interessants te vertellen.
ERICA-aardewerk
Tot slot is er nog een aparte ruimte vol aardewerk dat eveneens afkomstig is uit de provincie. “Zo hebben we een grote collectie ERICA-aardewerk aangevuld met handgemaakt aardewerk van onder andere Henk Bodewes.” Het station dat allerlei prachtige oude spullen herbergt gemaakt in de regio, was zaterdag bijna een poppodium. Zo’n zestig belangstellenden kwamen een kijkje nemen en genieten van het optreden van de bluesband.

 

Naamloos14april

Na een grote noodzakelijke renovatie gaan de deuren van het
museum station Kropswolde weer open op de vrijdag en zaterdag
middag van 1300uur tot 1700uur. Voor groepen
boven de 10 personen ook op afspraak.

Afbeelding  —  Geplaatst: 3 april 2018 in Uncategorized

http://www.dvhn.nl/groningen/Tweedaagse-expositie-KNIL-in-Kropswolde-22442316.html

DvhN Louis van Kelckhoven
B88735912Z.1_20170822185431_000+G9BLDD2M.1-0

Museum en galerie Halte Kropswolde besteedt dit weekeinde aandacht aan het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger (KNIL).

De tweedaagse expositie is een eerbetoon aan de in mei overleden verzamelaar Peter Dahler uit Appingedam. ,,Van hem heb ik erg veel geleerd’’, zegt Henk Koekkoek uit Hoogezand, verzamelaar van parafernalia van onder meer het voormalige Koninklijk Nederlands-Indisch Leger.
Vergeten geschiedenis
De collectie Koekkoek is omvangrijk: van het kleinste insigne tot complete uniformen. En van hoofddeksels en wapens tot foto’s en krantenknipsels. Koekkoek noemt het verhaal van het KNIL een vergeten geschiedenis. ,,Als daar al iets over in de media verschijnt is dat overwegend negatief.’’
In 1945 kwam een einde aan de Japanse bezetting van Nederlands-Indië. Nederland zette het KNIL in om de Indische onafhankelijkheidsstrijd te onderdrukken. Dat ging niet zachtzinnig.
Kennis van nu
,,Met de kennis van nu is het gemakkelijk oordelen’’, vindt Koekkoek, ,,maar het was een tijd met andere normen en waarden. Ik ontken niet dat in Nederlands Indië wandaden zijn gepleegd, maar het merendeel van de soldaten was dienstplichtig, zat er voor hun nummer en deed wat hun werd gezegd.’’
De expositie is op zaterdag en zondag vanaf 10 uur te zien in Halte Kropswolde.

DVHN 22-08 2017.

KNIL EXPO

Geplaatst: 7 augustus 2017 in Uncategorized

In het museumstation Kropswolde is op 26 en 27 augustus een expo
ingericht met hoofddeksels, mauwemblemen, univormen en foto’s uit de
periode 1900 tot 1950, uit de KNIL collectie van Henk Koekkoek.

De KNIL Expo is op beide dagen tussen 10.00 uur en 17.00 uur gratis te
bezoeken in het museum station Kropswolde Woldweg 46 9607pr Foxhol.

Knil

Fongers DZ55 uit 1912.

Geplaatst: 28 mei 2017 in Uncategorized

Nieuw in de Groninger rijwielcollectie de Fongers DZ55. Framenummer: 50823. Bouwjaar: 1912. “Fongers is voor één leven lang”. Luid de beroemde reclame van de Groninger rijwielfabriek. Maar deze dame kan na 105 jaar en wat poetswerk zo weer in de folder voor een tweede. Het is tot zover de best geconserveerde fiets in de collectie. In de dertiger jaren waarschijnlijk terug geweest naar de fabriek voor een nieuw moffel-laagje en groene biezen. Al voor de jaren 60 is ze in de collectie van de Fongers-fabriek opgenomen en na het sluiten van de fabriek bij museum Verlorama terecht gekomen. Kortom ze is al jaren niet bereden, dit verklaart ook de nog mooie staat van de fiets. Aan het stuur zit nog een stekkertje met de tekst: komt uit Fongers collectie. Kortom een mooi stuk groningerwelvaren.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

(Foto’s Martijn Langerwerf )  2. Rheiner Tweed Ride. Aan het einde van de tocht door een prachtig landschap was er 1000 Euro voor de kinder kankerbestrijding bij elkaar gefietst. Petje af voor de organisator Gerrit Musek Åmp van Kloster Bentlage Rheine.

18527707_1680597195301035_129585834637828743_n

(Foto Gerrit Musek Amp.) Van het museum station Kropswolde deed (links) de New Beeston uit de Jan Bronda rijwielfabriek Groningen van rond 1910 mee. Rechts de Veeno transportfiets van René Kerkhof uit de rijwielfabriek te Bedum.

MVRG Martijn Lagerwerf